Stambena zgrada Vatrogasni lift

Stambena zgrada Vatrogasni lift
Detalji:
Vatrogasno dizalo za stambenu zgradu Grand Fujie projektirano je u skladu s-kodovima za-sigurnost visokih{0}}protivpožarnih konstrukcija. Izgrađen za kombinirani prijevoz putnika i hitno spašavanje, sustav održava operativni integritet pri visokim temperaturama, izloženosti vodi i nestanku električne energije. Omogućuje vatrogasnim brigadama pristup gornjim-spratnim zonama dok istovremeno olakšava brzu okomitu evakuaciju tijekom scenarija strukturalnog požara.
Pošaljite upit
Preuzimanje datoteka
Opis
Tehnički parametri

Grand Fujie Firefighter Elevator: B2B stranica tehničkih proizvoda


Vatrogasno dizalo za stambenu zgradu Grand Fujie projektirano je u skladu s-kodovima za-sigurnost visokih{0}}protivpožarnih konstrukcija. Izgrađen za kombinirani prijevoz putnika i hitno spašavanje, sustav održava operativni integritet pri visokim temperaturama, izloženosti vodi i nestanku električne energije. Omogućuje vatrogasnim brigadama pristup gornjim-spratnim zonama dok istovremeno olakšava brzu okomitu evakuaciju tijekom scenarija strukturalnog požara.

 

Ključne značajke i prednosti

 


Neovisna vatrogasna kontrola:Sadrži načine rada faze I (automatski opoziv) i faze II (u-automobilskoj nuždi) putem standardiziranih prekidača vatrogasne službe.


Vodo{0}}otporni električni sklopovi:Kritične gornje komponente-automobila, razvodne kutije za jame i kabelski snopovi osovina koriste minimalnu ocjenu zaštite IPX5 kako bi se oduprli curenju prskalica i strujanju crijeva.


Dvostruka blokada napajanja:Integrira se s automatskim prijenosnim sklopkama (ATS) za prijelaz na napajanje generatora za hitne slučajeve unutar 10 sekundi nakon kvara na mreži.


Visok{0}}utjecajni okvir automobila:Izrađen od 2 mm debelih-zidnih ploča od nehrđajućeg čelika i ojačanih konstrukcijskih čeličnih remena za izdržavanje velikih dinamičkih opterećenja tijekom raspoređivanja trupa u hitnim slučajevima.


Mehanički izlaz u slučaju nužde:Opremljen sigurnim stropnim-otvorom za hitne slučajeve i sigurnosnim blokadama za ručnu evakuaciju između katova ako sustavi napajanja potpuno zakažu.

 

Tehničke specifikacije

 

 

Parametar

Tehnička specifikacija

Nazivna nosivost

630 kg do 1600 kg

Nazivna brzina

1,0 m/s do 4,0 m/s

Maksimalna visina putovanja

Do 150 metara

Ocjena zaštite vrata

EI60 / EI120 Protupožarna-Ocjena središnjeg ili bočnog-kliznog otvaranja

Arhitektura pogona

Sinkroni motor s trajnim magnetom bez zupčanika (PMSM)

Kontrolna jedinica

32-bitno Dual{2}}CPU mikroračunalo s CAN-bus komunikacijom

Radna temperatura

-10 stupnjeva do +40 stupnjeva (maksimalna vlažnost 95%)

 

Kako radi vatrogasno dizalo?

 


Pod normalnim uvjetima, jedinica funkcionira kao -brzo stambeno putničko dizalo. Po primitku signala alarma od središnje centrale za dojavu požara (FACP):


Faza automatskog opoziva (faza I):Automobil zaustavlja sve registrirane pozive na katu, okreće smjer od zone požara i bez prestanka putuje do primarnog izlaznog predvorja (prizemlje).


Parkiranje i ponovno postavljanje vrata:Vrata se potpuno otvaraju i ostaju zaključana u otvorenom položaju kako bi se oslobodili putnici. Gumbi za registraciju automobila su onemogućeni kako bi se spriječila civilna uporaba.


Rad vatrogasne službe (faza II):Vatrogasno spasilačko osoblje ubacuje namjenski ključ u upravljačku ploču automobila (COP). Dizalo prelazi na ekskluzivnu ručnu kontrolu, dopuštajući vatrogascima da upravljaju smjerom kretanja i radom vrata stalnim-aktiviranjem gumba.

 

Dizalica i zahtjevi za izgradnju

 


Konstrukcija osovine:Dizalica od armiranog betona ili konstrukcijskog čelika s najmanje 2-satnom ocjenom otpornosti na vatru koja odgovara okolnim strukturnim protupožarnim odjeljcima.


Sustav odvodnje jame:Dizna jama mora sadržavati neovisni sustav pumpe koja može podnijeti minimalne količine drenaže od 10 L/s kako bi se spriječilo nakupljanje vode.


Tlak osovine:Kompatibilan sa sustavima za kontrolu dima u zgradama za održavanje pozitivnog tlaka unutar dizalice i sprječavanje migracije dima u kabinu.


Izgledi strojarnice:Dostupan u tlocrtima iznad strojne sobe (MR) ili -bez strojne sobe (MRL) na temelju arhitektonskih ograničenja razmaka krova.

 

Pogonski sustav i osnovne komponente

 


Stroj za vuču:Kompaktni PMSM traktor bez mjenjača s dvostrukim neovisnim mehaničkim kočnicama koje djeluju izravno na vučnu kotaču.


Kućište kontrolera:-Nepropusno za prašinu, konvekcijom-hlađeno logičko kućište s konformnim-obloženim tiskanim pločama (PCB) za otpornost na kondenzaciju i visoku vlažnost.


Zaštita od prekoračenja brzine:Dvosmjerna progresivna sigurnosna oprema kalibrirana za sigurno stezanje na hladno-vučene vodilice pod uvjetima nazivnog opterećenja.


Sklopovi međuspremnika:Odbojnici-hidrauličkog ulja za teške uvjete rada ugrađeni u dno jame za apsorbiranje kinetičke energije pri 115% maksimalne nazivne brzine.

 

Sigurnosni i hitni sustavi

 


Automatski uređaj za spašavanje (ARD):Automatski pomiče automobil do najbližeg odmorišta i otvara vrata tijekom iznenadnih nestanaka struje.


Interkom za hitne slučajeve:Dvo-smjerni-komunikacijski sustav ožičen izravno na središnju protupožarnu sobu u zgradi pomoću-vatrootpornih kablova.


Priključak seizmičkog senzora:Dodatno hardversko sučelje za otkrivanje podrhtavanja tla, zaustavljanje dizala na najbližem katu i parkiranje dalje od zona kretanja protuutega.


Uređaji za ponovno otvaranje vrata:Matrica infracrvene svjetlosne zavjese pune-visine (154 zrake) dopunjena mehaničkim sigurnosnim rubnim senzorima.

 

Standardi i sukladnost

 


EN 81-72:Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala-Posebne primjene za putnička i teretna dizala: dizala za vatrogasce.


EN 81-20/50:Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala-Opći zahtjevi za putnike i teret.


Upravljanje kvalitetom ISO 9001:Proizvedeno pod strogim tvorničkim procesnim kontrolama; primarne električne komponente nose certifikacijske oznake CE ili UL.

 

Konfiguracija i prilagodba

 


Završeci kabine:Dlakasti nehrđajući čelik, gravirani uzorci ili završni slojevi-otporni na koroziju-protiv ogrebotina.


Materijali za podove:Čelična-čelična ploča za teške uvjete rada ili neklizajuća,-vatrootporna industrijska gumena ploča.


Napajanje:380V / 415V (3-faze, 50Hz/60Hz) standardni ulazi; dostupni prilagođeni transformatori s više napona.


Konfiguracije vrata:Jedno-klizna, središnja otvaranja s više-ploča ili teleskopski protupožarni{2}}sklopovi vrata.

 

Prijave

 


High-rise residential apartment towers (>50 metara)


Visoke-komercijalne i stambene zgrade mješovite namjene


Općinski javni stambeni kompleksi koji zahtijevaju obavezno označavanje-sigurnosnog-života


Luksuzne stambene-visoke zgrade sa strogim regionalnim strukturnim obvezama

 

OEM/ODM i podrška projektima

 


Precizna metalna izrada i testiranje:Strukturne komponente obrađuju se visoko{0}}preciznim CNC laserskim rezanjem i robotskim linijama za zavarivanje kako bi se zadržale niske tolerancije dimenzija. Svaki okvir automobila podvrgava se ispitivanju dinamičkog opterećenja i strukturalnog opterećenja prije slanja u tvornicu.


Inženjerske prijave:Tvornički dizajnerski tim isporučuje sveobuhvatne AutoCAD crteže izgleda i BIM (Revit) datoteke u roku od 5 radnih dana od primitka dimenzija arhitektonskog okna.


Tehnička pomoć-na licu mjesta:Iskusni terenski inženjeri dostupni za strukturalne provjere usklađenosti, ispitivanje električne integracije i puštanje u rad inspekcije lokalnih vlasti.


Podrška za kritične rezervne dijelove:Konfigurabilni paketi rezervnih dijelova koji se isporučuju sa skupnim projektnim narudžbama kako bi se osigurao dugoročni-kontinuitet održavanja.

 

FAQ

 

 

P: Po čemu se vatrogasno dizalo razlikuje od standardnog putničkog?

O: Vatrogasno dizalo integrira vodootporne električne komponente IPX5, načine poziva u hitnim slučajevima faze I/II, protupožarna-vrata s oznakom EI60/EI120, integraciju s dvostrukim-napajanjem ATS-a i ojačani strukturni okvir za okruženja s aktivnim požarom.

P: Koje okvire usklađenosti pridržavaju vaša dizala?

O: Sustavi su projektirani i testirani strogo u skladu sa standardima EN 81-72 i EN 81-20/50 za usklađenost visokih stambenih zgrada.

P: Kako su električni krugovi zaštićeni od izlaganja vodi?

O: Kritične razvodne kutije za automobil-, jama i okna koriste IPX5 kućišta, uparene s obaveznom drenažom iz jame (minimalno 10 L/s) kako bi se spriječilo potapanje vode.

P: Možete li prilagoditi ne-standardne dimenzije osovine?

O: Da. Naš inženjerski tim pruža prilagođene CAD i BIM crteže izgleda na temelju točnih arhitektonskih ograničenja lokacije.

P: Koje je standardno vrijeme proizvodnje?

O: Standardna proizvodnja kreće se od 35 do 50 kalendarskih dana, ovisno o zahtjevima prilagođenog napona i završne obrade.

P: Koji se dokumenti dostavljaju za odobrenje lokalnih vlasti?

O: Pružamo potpuni tehnički dosje uključujući izvješća o tvorničkim ispitivanjima, certifikate o sirovinama, testove tipa sigurnosnih komponenti, sheme ožičenja i priručnike za rad za AHJ potpis-.

 

Popularni tagovi: vatrogasno dizalo za stambene zgrade, vatrogasno dizalo za stambene zgrade u Kini

Pošaljite upit