Dizalo za komercijalne usluge|Tehničke specifikacije i vodič za nabavu
Grand Fujie Commercial Service Elevator dizajniran je za-visokofrekventnu vertikalnu logistiku i teške-servisne operacije u komercijalnim zgradama. Sustav integrira konstrukcijski čelični okvir s arhitekturom preciznog upravljanja za rukovanje teškim teretima, kotrljajućim kolicima i servisnim osobljem. Izrađen prema međunarodnim tolerancijama proizvodnje, uravnotežuje mehaničku izdržljivost s točnim izravnavanjem poda.
Tehnička napomena:CAD blokovi, obitelji Revit BIM i certificirani izračuni konstrukcijskog opterećenja dostupni su za neposrednu predaju projekta na zahtjev.
Ključne značajke i prednosti
Okvir za-teška vozila:Izrađen od ojačanog čeličnog kanala i presavijenih hladno{0}}valjanih čeličnih ploča kako bi se spriječilo strukturalno uvijanje pod ekscentričnim opterećenjima.
Precizno niveliranje poda:Pogoni vektorske-kontrole zatvorene petlje i hidraulički proporcionalni ventili održavaju točnost niveliranja unutar ±3 mm, eliminirajući opasnosti od spoticanja za ručne dizalice za palete.
Radni ciklus-visoke frekvencije:Opremljen zračnim-motorom s prisilnim hlađenjem i pumpnom stanicom-toplinskog-kapaciteta, ocijenjeno za do 120 pokretanja na sat.
Modularni motori za vrata:Središnja-otvaranje ili bočno-otvaranje velikih-čeličnih vrata pokretana motorima promjenjive-frekvencije (VF), testirana na više od 1.000.000 kontinuiranih ciklusa.
Pod-otporan na udarce:Standardni podovi od dijamantnog-pločastog čelika ili teške-gumene kovanice dizajnirani da izdrže kontinuirano habanje od tereta na kotačima.
Tehničke specifikacije
|
Parametar |
Standardna hidraulička konfiguracija |
Standardna konfiguracija vuče |
|
Nazivna nosivost |
1000 kg - 5000 kg |
1000 kg - 3000 kg |
|
Nazivna brzina |
0.25 m/s - 0.5 m/s |
1.0 m/s - 1.75 m/s |
|
Maksimalna visina putovanja |
Do 18 metara (maksimalno 6 katova) |
Do 50 metara (16+ katova) |
|
Napajanje |
380V/415V/480V, 3-fazni, 50/60Hz |
380V/415V/480V, 3-fazni, 50/60Hz |
|
Pogonski stroj |
Potopljena vijčana pumpa / PM motor bez zupčanika |
Sinkroni stroj bez zupčanika s trajnim magnetom |
|
Kontrolni sustav |
VVVF serijska komunikacija-temeljena na mikroprocesoru |
32-bitni Dual CPU mikrokontroler VVVF kontroler |
|
Dimenzije automobila (Š × D × V) |
Prilagodljivo po rasporedu dizalice (1400 × 2000 × 2200 mm tipično) |
Prilagodljivo po rasporedu dizalice (1400 × 2000 × 2200 mm tipično) |
|
Čisto otvaranje vrata |
900 mm - 1500 mm (automatsko bočno/središnje otvaranje) |
900 mm - 1500 mm (automatsko bočno/središnje otvaranje) |
Kako radi hidraulično komercijalno servisno dizalo?
Hidrauličke konfiguracije koriste klipni-mehanizam pokretan tekućinom:
Uspon:Motor pumpe ubrizgava hidrauličko ulje pod visokim pritiskom u glavni cilindar, tjerajući čelični klip i platformu automobila prema gore.
Silazak:Upravljačka ploča otvara blok ventila za spuštanje, dopuštajući gravitaciji da vrati naftu u rezervoar kroz kalibrirani, tlak{0}}kompenzirani ventil za kontrolu protoka, održavajući konstantnu brzinu bez obzira na opterećenje.
Zaštita mreže:Motori crpke-pokretani inverterom eliminiraju visoke udare-struja, smanjujući toplinski stres na električnoj mreži.
Dizalica i zahtjevi za izgradnju
Dubina jame (P):Minimalno 1200 mm - 1600 mm za hidraulične odbojnike i donji razmak.
Razmak iznad glave (OH):Najmanje 3500 mm - 4500 mm od gornjeg gotovog poda do stropa dizalice.
Strojna soba:Potrebna je namjenska prostorija uz dizalicu (unutar 5 metara) za pumpne jedinice i upravljačke ormare (dostupne MRL opcije).
Struktura dizalice:Armiranobetonski posmični zid ili konstrukcijski čelični toranj -velikog promjera (najmanje 100 × 100 mm čelične cijevi).
Pogonski sustav i osnovne komponente
Hidraulička pogonska jedinica (HPU):Njemačko-konstruirana tiha vijčana pumpa s potopnim motorom unutar-kućišta za prigušivanje zvuka (< 60 dB).
Upravljačka ploča:Napravljen s industrijskim kontaktorima, relejima za-zaštitu od kvara faze i LED sučeljima za-dijagnostiku greške.
Vodilice:Hladno{0}}vučene T-tračnice (T70 do T89) strojno obrađene do hrapavosti površine ispod Ra 1,6 μm za bočnu stabilnost.
Kabliranje:Više{0}}žilni oklopljeni putujući kabeli usklađeni s UL i CE standardima otpornosti na plamen-.
Sigurnosni i hitni sustavi
Rasprsnuti-tlačni ventil:Instalira se na otvor cilindra da odmah blokira protok tekućine ako pukne hidraulički vod.
Mehanička sigurnosna oprema:Aktivira klinasto-stezanje na vodilicama ako brzina vozila premaši 115% nominalnih ograničenja.
Ventil za ručno spuštanje:Omogućuje osoblju ručno odzračivanje tlaka ulja s razine tla tijekom nestanka struje.
Automatski uređaj za spašavanje (ARD):Sustav rezervne baterije koji pomiče automobil do najbližeg kata i otvara vrata tijekom kvara na mreži.
Senzor preopterećenja:Pod-mjerne ćelije platforme sprječavaju kretanje i aktiviraju alarme ako nosivost premaši 110%.
Standardi i sukladnost
Sigurnosni kodovi:ASME A17.1 / CSA B44 (Sjeverna Amerika) & EN 81-20/50 (Europa).
Direktive:Certifikat CE izdala akreditirana-tijela treće strane (TUV / SGS).
Sustav kvalitete:Proizvedeno prema standardima ISO 9001:2015 sa zapisima o sljedivosti sirovog -materijala serije.
Konfiguracija i prilagodba
Završeci automobila:#304 nehrđajući čelik s oštrom linijom, čelik obložen pečenim emajlom ili ploče od pocinčanog čelika za teške uvjete rada.
Pragovi:Pragovi od ekstrudiranog aluminija ili debelog-od nehrđajućeg čelika otporni na deformacije-opterećenja.
Vrste vrata:Jedno-klizna, dvo-brzinska središnja otvaranja ili okomita dvodijelna teretna vrata.
Rasvjeta:Ugradne LED ploče s oznakom IP65 koje isporučuju najmanje 100 luksa na razini poda.
Prijave
Maloprodaja i ugostiteljstvo:Prijenos--kuće inventara, ugostiteljske opreme i kolica za čišćenje.
Zdravstvo:Prijevoz medicinskih kolica, kanti za rublje i ne{0}}potrepština za hitne slučajeve između pomoćnih etaža.
Komercijalne nekretnine:Više{0}}katni uredi i parkirališta s opremom za održavanje i kantama za gospodarenje otpadom.
OEM/ODM i podrška projektima
Inženjerski crteži:CAD i BIM modeli isporučeni unutar 48 sati od potvrde dizalice.
Tvorničko prijemno ispitivanje (FAT):-Testiranje simulacije prije isporuke pod uvjetima punog opterećenja. Potpuni FAT zapisnici i izvješća o videoverifikaciji dani su prije stavljanja u sanduk.
Pakiranje:Sanduki od šperploče-bez fumigacije s barijerama protiv vlage, organizirani po redoslijedu postavljanja.
FAQ
P: Koja je primarna razlika između službenog i putničkog dizala?
O: Servisna dizala imaju ojačane okvire kabine, deblju čeličnu platformu, pokretače vrata za-teška opterećenja i pragove visoke-tolerancije da izdrže udarno opterećenje dizalica za palete. Njihova upravljačka logika optimizirana je za česte cikluse zaustavljanja-pokretanja umjesto za-brzi tranzit.
P: Može li ovo dizalo rukovati ručnim dizalicama za palete ili motoriziranim viličarima?
O: Standardne konfiguracije u potpunosti su ocijenjene za ručne dizalice za palete do maksimalnog nazivnog opterećenja. Motorizirani viličari zahtijevaju prilagođena ojačanja platforme i preglede dinamičkog opterećenja tijekom inženjeringa-odjave.
P: Koja je električna infrastruktura potrebna na-lokaciji?
O: Namjensko 3-fazno industrijsko napajanje (380 V, 415 V ili 480 V na 50/60 Hz) s odvojenim prekidačem za isključivanje i otporom uzemljenja manjim od 4 ohma.
P: Kako se dizalo spušta tijekom potpunog nestanka struje?
O: Hidraulički modeli imaju ručni ventil za hitno spuštanje u strojarnici, plus dodatnu pomoćnu bateriju ARD koja automatski vozi automobil do najbližeg odmorišta.
P: Koja se dokumentacija daje za dobivanje općinske dozvole?
O: Isporučujemo certificirane inženjerske izračune, sheme ožičenja, hidrauličke dijagrame, FAT izvješća, certifikate sukladnosti i priručnike za instalaciju.
P: Koje je standardno vrijeme proizvodnje i način dostave?
O: Vrijeme proizvodnje je 30 do 45 dana nakon odobrenja crteža u trgovini i primitka pologa. Oprema se otprema pomorskim prijevozom u vodootpornim sanducima od -šperploče za izvoz.
Popularni tagovi: komercijalno servisno dizalo, kinesko komercijalno servisno dizalo
