Bolničko vatrogasno dizalo: Vodič za inženjering, sukladnost i tehničke specifikacije
Vatrogasno dizalo bolnice Grand Fujie projektirano je za zdravstvenu infrastrukturu koja zahtijeva kontinuiranu vertikalnu evakuaciju tijekom strukturalnih požara. Za razliku od komercijalnih jedinica, ovaj sustav integrira ojačani strukturni integritet, nezavisne vatrootporne dovode energije, vodootpornu drenažu praga i namjenski hitni opoziv faze I/faze II. Povezuje se izravno s kontrolnom pločom za požarni alarm (FACP) u zgradi kako bi podržao raspoređivanje vatrogasaca i transport kritičnih pacijenata.
Ključne značajke i prednosti
Neovisna vatrogasna intervencija:Opremljen namjenskim automatskim opozivom Faze I i Faze II u-automobilskim prekidačima koji su u skladu sa -sigurnosnim kodovima za život.
IPX5 arhitektura zaštite od vode:Odlikuje se kosim krovnim odvodom automobila,-pragovima koji odbijaju vodu i zatvorenim donjim kućištima kako bi izdržali aktivno pražnjenje prskalica za požar.
Dvostruko sučelje napajanja:Automatski se prebacuje na namjensko napajanje generatora za hitne slučajeve unutar 10 sekundi nakon kvara na mreži putem-okvirenih za vatru, oklopljenih-bez halogena kabela.
Nosila-Geometrija kabine klase:Unutarnje dimenzije primaju standardne bolničke krevete, nosila za intenzivnu njegu i medicinsko osoblje bez prostornog kompromisa.
Ojačana vrata-nepropusna za dizalicu:Podzemna vrata imaju silikonske brtve s više-usana i teške-čelične ploče testirane na visok-temperaturni diferencijalni tlak.
Tehničke specifikacije
|
Tehnički parametar |
Standardne specifikacijske opcije |
|
Nazivna nosivost |
1600 kg do 2500 kg |
|
Nazivna brzina |
1.0 m/s, 1.6 m/s, 2.5 m/s |
|
Maksimalna visina putovanja |
Do 100 metara |
|
Dimenzije automobila (Š x D x V) |
Prilagođeno prema standardima bolničkog kreveta (npr. 1400 mm x 2400 mm) |
|
Vrsta i veličina otvora za vrata |
Središnji otvor, automatska klizna vrata (1200 mm x 2100 mm čisti otvor) |
|
Pogonski sustav |
Sinkroni bezzupčani stroj s trajnim magnetom (PMSG). |
|
Kontrolni sustav |
32-bitni Dual{2}}CPU mikroprocesor s CAN-bus komunikacijskim protokolima |
|
Ocjena otpornosti na vatru |
Podzemna vrata: EI 120 (120 minuta cjelovitosti i izolacije) |
|
Napajanje |
Glavni: 380V/415V, 50Hz/60Hz, 3-faze; Hitna pomoć: namjenska linija za sigurnost života |
Mehanizam za hitne operacije i spašavanje
Tijekom standardnih bolničkih operacija, jedinica funkcionira kao-teško transportno dizalo. Nakon aktiviranja protupožarnog alarma ili ručne-prekidačke tipke, on prolazi kroz dvije faze:
Faza I (način opoziva):Automobili u pokretu zaobilaze pozive, neprestano putuju do primarnog kata za evakuaciju (obično u glavno predvorje), parkiraju s otvorenim vratima i uklanjaju automobil iz normalne službe.
Faza II (vatrogasac u-automobilu):Ovlašteno osoblje umetne sigurnosni ključ u upravljačku ploču automobila (COP). Liftom upravlja isključivo iznutra vatrogasac. Zatvaranje vrata zahtijeva neprekidni ručni pritisak na specijalizirane gumbe, onemogućujući standardne senzore za premošćavanje kako bi se izašlo kroz dim.
Dizalica i zahtjevi za izgradnju
Konstrukcija dizalice:Ojačani lijevani-na-beton ili teški konstrukcijski čelični okvir s ocjenom otpornosti na vatru od 2 do 4{4}} sata koja odgovara lokalnim propisima.
Dubina jame i razmak od glave:
Dubina jame:Minimalno 1500 mm do 2000 mm s ugrađenom-odvodnjom pumpe.
Razmak iznad glave:Minimalno 4500 mm do 5500 mm za MRL ili namjenske rasporede strojarnice.
Kompatibilnost osovinskog tlaka:Projektiran za prihvaćanje zračnih kanala diferencijalnog tlaka (50 Pa do 70 Pa) kako bi se spriječila infiltracija toksičnog dima.
Pogonski sustav i osnovne komponente
Vučni stroj bez zupčanika:Koristi visoko{0}}učinkovite sinkrone motore s trajnim magnetom NdFeB, eliminirajući zahtjeve za podmazivanjem uljem mjenjača.
Inverter (VVF):Pogoni vektorske-kontrole zatvorene petlje s modulima regenerativnog kočenja vraćaju energiju nazad u bolničku mikromrežu.
Guverner i sigurnosna oprema:Dvosmjerni progresivni sigurnosni zupčanici zaustavljaju potpuno natovaren automobil pri 125% nazivne brzine unutar kalibriranih ograničenja usporavanja.
Vodilice:Hladno{0}}vučene, strojno obrađene vodilice T-profila (T89/B do T127-2B) usidrene sa nosačima za teške uvjete za apsorbiranje seizmičkih i toplinskih naprezanja.
Sigurnosni i hitni sustavi
Preokret zapreke na vratima automobila:Niz svjetlo-zavjesa koji se sastoji od 154 infracrvene zrake koje pokrivaju visinu vrata, uz podršku mehaničkih osjetljivih detektora rubova.
Hitno spuštanje baterije (ARD):Automatski uređaj za spašavanje dovodi automobil do najbližeg kata i otvara vrata ako glavno napajanje padne izvan požara.
Integracija seizmičkog prekidača:Otkriva primarne seizmičke valove (P-valove) i zaustavlja vagon na najbližem katu kako bi spriječio iskakanje tračnica.
Interkom & CCTV sučelje:Ožičeni analogni/digitalni interkom za hitne slučajeve povezan izravno sa središnjim sigurnosnim kontrolnim stolom putem oklopljenih vodova.
Standardi i sukladnost
EN 81-72:Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju vatrogasnih dizala.
ASME A17.1 / CSA B44:Sigurnosni kodeks za dizala i pokretne stepenice (odjeljak 2.27 za hitne operacije).
EN 81-20 / EN 81-50:Opći sigurnosni zahtjevi za konstrukciju i ugradnju.
ISO 9001 & CE certifikat:Proizvedeno prema sustavima upravljanja kvalitetom s-certifikatima o ispitivanju vrste-prijavljenog tijela treće strane.
Konfiguracija i prilagodba
Završeci interijera kabine:Anti-zidne ploče od nehrđajućeg čelika od nehrđajućeg čelika otporne na kemijska dezinfekcija otporne su na vlasičaste ili satinirane stupnjeve 304.
Podovi:Podovi od-vulkanizirane gume za teške uvjete rada s-otpornim na kemikalije, protu{2}}kliznim svojstvima (R10/R11 ocjena) i zabrtvljenim spojevima.
Rasvjeta:Ugradna LED rasvjeta IP65 s rezervnom baterijom za hitne slučajeve održava minimalno 50 luksa tijekom 90 minuta.
Upravljačke ploče:Brailleov-ugravirani, vandal-otporni taktilni gumbi s prednjim pločama od nehrđajućeg čelika postavljeni na visini dostupnoj za stojeće putnike i nosila.
Prijave
Bolnice za opću akutnu skrb i sveučilišni medicinski centri
Specijalizirane ustanove za traumatologiju i hitnu pomoć
Više{0}}katni rehabilitacijski i medicinski kompleksi za život starijih osoba
Visok{0}}farmaceutski laboratoriji koji zahtijevaju kontroliranu vertikalnu evakuaciju
OEM/ODM i podrška projektima
Nacrti strojarske radionice:Puni CAD i BIM (Revit) obiteljski paketi osigurani za MEP koordinaciju.
Prilagođena integracija vratila:Prilagodljivi dizajni za projekte rekonstrukcije s ne-standardnim dimenzijama dizalice ili seizmičkim nadogradnjama.
Tvorničko prijemno ispitivanje (FAT):Svaka jedinica podvrgava se 2-satnom termalnom testu pri punom opterećenju i IPX5 simulaciji raspršivanja vode u našem namjenskom ispitnom tornju prije pakiranja u sanduk, popraćeno provjerom opterećenja i izvješćima o ispitivanju izolacije.
Globalna logistika i podrška na-licu mjesta:Vakuumski{0}}zatvoreni drveni sanduci prilagođeni pomorskom prijevozu; Inženjerski nadzor instalacije dostupan na zahtjev.
FAQ
P: Po čemu se dizalo za vatrogasce razlikuje od standardnog dizala za bolnički krevet?
O: Standardna dizala povlače se u predvorje tijekom požara. Vatrogasna dizala imaju vodootpornu konstrukciju, protupožarna-vrata EI 120, namjensku vatrootpornu-snagu i Fazu II u-automobilu za aktivno djelovanje vatrogasaca.
P: Kako sustav sprječava električni kvar zbog vode iz protupožarne prskalice?
O: Sadrži IPX5{1}}gornja kućišta za-automobile, krovne odvodne kanale, pragove-deflektore i LSZH-izolirano ožičenje provedeno kroz vodonepropusne metalne cijevi.
P: Koje su specifikacije za hitno napajanje?
O: Zahtijeva dvo-prebacivanje izvora napajanja na namjensku liniju generatora za hitne slučajeve unutar 10 sekundi nakon kvara na mreži kako bi se održalo puno nazivno opterećenje i brzina.
P: Možete li prilagoditi dimenzije za projekte rekonstrukcije bolnica?
O: Da. Pružamo prilagođenu čeličnu konstrukciju i ne-standardnu konstrukciju platforme za automobile kako bismo povećali razmak unutar postojećih ograničenja dizalice.
P: Koja se dokumentacija o sukladnosti daje za lokalna odobrenja?
O: Potpuni -dosjei certificirani od treće strane, uključujući EN 81-72 CE certifikate sukladnosti, električne sheme, izračune strukturnog opterećenja i izvješća o ispitivanju materijala.
Popularni tagovi: bolničko vatrogasno dizalo, kinesko bolničko vatrogasno dizalo
