Ključne značajke i prednosti
Optimizacija prostora:Nije potrebna strojarnica na krovu; mehanički i električni sklopovi jezgre odgovaraju standardnim dimenzijama dizalice i nadzemnog dijela.
Precizno niveliranje poda:Kontrola vektora zatvorene-petlje osigurava poravnanje pragova automobila unutar ±1 mm od doskoka kako bi se spriječili trzaji tijekom prijenosa nosila ili kreveta.
Nizak nivo buke i vibracija:Sinkroni motor bez mjenjača s trajnim magnetom u kombinaciji s dvostrukim-izolacijskim sustavima prigušenja održava radnu buku u kabini ispod 50 dB.
Higijenski dizajn interijera:Zidovi od nehrđajućeg čelika stupnja 304 imaju bešavne kutne zavare koji podnose klinička kemijska sredstva za dezinfekciju.
Tehničke specifikacije
|
Parametar |
Raspon specifikacija |
|
Nazivno opterećenje |
1000 kg - 2500 kg |
|
Nazivna brzina |
1.0 m/s - 1.75 m/s |
|
Dimenzije automobila (Š × D) |
Prilagođene veličine koje odgovaraju ISO/ASTM standardnim bolničkim krevetima |
|
Otvor vrata (Š × V) |
1200 mm × 2100 mm do 1400 mm × 2100 mm (središnji otvor / teleskopski) |
|
Pogonski sustav |
Sinkroni stroj bez zupčanika s trajnim magnetom (PMSM) |
|
Kontrolni sustav |
32-bitna modularna mikroprocesorska serijska komunikacija s dva procesora |
|
Točnost niveliranja |
±1 mm |
|
Napajanje |
3-fazni 380V ±10%, 50Hz/60Hz (Osvjetljenje: 220V) |
Dizalica i zahtjevi za izgradnju
Dubina jame (PD):Minimalno 1500 mm do 1800 mm (ovisno o brzini i odbojniku).
Razmak iznad glave (OH):Najmanje 4400 mm do 4800 mm za gornji kat.
Lokacija kontrolera:Montira se u zidni-uvučeni ormarić na gornjem podestu ili unutar najvišeg kućišta dovratnika za-strojnicu-pristup bez održavanja.
Strukturna podrška:Armiranobetonski posmični zidovi ili konstrukcijski čelični stupovi potrebni su u intervalima pričvršćivanja nosača vodilice (maks. razmak 2500 mm).
Pogonski sustav i osnovne komponente
Stroj za vuču:Sinkroni raspored bez zupčanika koji koristi visoko{0}}energetske NdFeB trajne magnete, eliminirajući zahtjeve za podmazivanjem uljem mjenjača i mehaničke točke trošenja.
Inverter (VFD):Vektorski-kontrolirani pogon promjenjive frekvencije s integriranom modulacijom-širine pulsa (PWM) za sinusoidalni izlaz struje i glatke prijelazne brzine trzaja.
Pogon za vrata:Sinkroni pogon vrata s trajnim magnetom promjenjive frekvencije s-povratnom spregom u stvarnom vremenu i podesivim momentom zatvaranja.
Vodilice:Hladno vučene tračnice tipa T- mljevene na tolerancije ravnosti (manje od ili jednako 0,6 mm po 5 m) kako bi se eliminiralo bočno osciliranje kabine.
Sigurnosni i hitni sustavi
ARD (automatski uređaj za spašavanje):Integrirani rezervni-sustav s baterijskim napajanjem vozi automobil do najbližeg kata i automatski otvara vrata tijekom primarnog nestanka struje.
Regulator prekoračenja brzine i sigurnosna oprema:Dvosmjerni mehanički regulator prekoračenja brzine aktivira progresivni sigurnosni mehanizam za stezanje tračnica ako brzina spuštanja premašuje nazivne granice za 115%.
Zaštita svjetlosne zavjese:Infracrvena optička zavjesa pune- visine (154 nezavisne zrake u rasponu od 20 mm do 1800 mm) za sprječavanje kontakta s kotrljajućom medicinskom opremom.
Interkom i komunikacija:5-smjerna komunikacija bez ruku koja povezuje unutrašnjost automobila, kabinu za odmor, jamu i sigurnosni stol putem analognih ili VoIP protokola.
Standardi i sukladnost
Europski standard:EN 81-20 (Sigurnosna pravila za konstrukciju i ugradnju dizala) & EN 81-50 (Ispitivanja i ispitivanja).
Sjevernoamerički standard (izborno):Paketi sukladnosti ASME A17.1 / CSA B44 dostupni su na zahtjev.
Elektromagnetska kompatibilnost:EN 12015 (Elektromagnetska kompatibilnost - standard obitelji proizvoda za dizala) i EN 12016.
Povratak u slučaju požara:Sukladno GB 7588 i logičkim ulazima opoziva lokalne vatrogasne službe.
Konfiguracija i prilagodba
Materijal kabine:Stjenke od nehrđajućeg čelika kvalitete 304; dodatni rukohvati od antimikrobne-legure bakra.
Mogućnosti podova:2 mm teška-anti{2}}antistatička PVC ploča ili modularni gumeni podovi otporni na medicinska opterećenja i kemijsko pranje.
Upravljačke ploče:Horizontalna ili okomita COP (upravljačka ploča u automobilu) s taktilnim Brailleovim gumbima, kodnom{0}}bravom s ograničenim pristupom katu i prekidačem za poništavanje bolničkog prioriteta.
Ventilacija:Više{0}}nisko{1}}brzinski-ventilator s niskim-protokom puhala s programabilnim automatskim -isključivanjem.
Prijave
Opće zgrade odjela:Prijevoz pacijenata na krevetima u pratnji medicinskog osoblja i mobilne opreme za nadzor.
Centri za dijagnostiku i snimanje:Premještanje teške opreme-osjetljive na vibracije (MRI/CT mobilna transportna kolica) u stabilnim izravnanim uvjetima-bez udara.
Ambulante:Upravljanje visoko{0}}frekventnim prometom pacijenata u srednjim-kliničkim ustanovama gdje krovni prostor zauzima HVAC oprema.
OEM/ODM i podrška projektima
Pregled crteža trgovine:Inženjerski tim pruža prilagođene CAD i BIM (Revit) izglede unutar 48 sati od predaje dimenzija osovine.
Ne-standardne prilagodbe vratila:Prilagođena veličina platforme automobila i asimetrične konfiguracije vrata projektirane za postojeće projekte rekonstrukcije bolnica.
Paket dokumentacije:Potpuna isporuka uključuje električne sheme, izvješća o proračunu opterećenja temelja, potvrde o tvorničkim ispitivanjima i lokalne priručnike za održavanje.
FAQ
P: Kako se održavanje izvodi bez strojarnice?
O: Sve kritične komponente-uključujući upravljačku ploču, pretvarač i ručno otpuštanje kočnice-smještene su u zidni-ormarić koji se može zaključati na gornjem podestu ili gornjem dovratniku, što omogućuje servisiranje bez ulaska u okno.
P: Koji su zahtjevi za električnom energijom?
O: Zahtijeva 3-fazno napajanje, 380V/400V (ili 415V), 50Hz/60Hz. Snaga motora kreće se od 7,5 kW do 18,5 kW ovisno o opterećenju i brzini, s detaljnim podacima o vršnoj struji danim za MEP izračune.
P: Može li se uklopiti u postojeće modernizirane bolničke otvore?
O: Da. Naši inženjeri prilagođavaju širine okvira automobila, položaje tračnica i protuutege kako bi odgovarali nepravilnim ili uskim postojećim betonskim oknima bez mijenjanja temeljnih strukturalnih zidova.
P: Kako sustav podnosi nestanak struje?
O: Integrirani uređaj za automatsko spašavanje (ARD) trenutačno detektira gubitak struje, radi na rezervnim baterijama pri maloj brzini da dosegne najbliži kat i automatski otvara vrata.
P: Što sprječava kontaminaciju u sterilnim okruženjima?
O: Kabine imaju nehrđajući čelik stupnja 304 s bešavnim argon-lučno zavarenim spojevima, anti-medicinske PVC podove i izborne UV-C stropne module za sterilizaciju.
P: Koja je dokumentacija o sukladnosti uključena?
O: Svaka jedinica isporučuje se s CE tip-certifikatima o ispitivanju (EN 81-20/50), tvorničkim izvješćima o ispitivanju opterećenja, certifikatima mlina za materijale, dijagramima ožičenja i BIM/CAD datotekama za potpisivanje lokalnog koda.
Popularni tagovi: stroj-soba-bez medicinskog dizala, Kina stroj-soba-bez medicinskog dizala
