Hidraulično putničko dizalo

Hidraulično putničko dizalo
Detalji:
Hidraulično putničko dizalo Grand Fujie opslužuje-niske komercijalne i stambene zgrade do 6 katova. Potpomognut izravno{3}}ili bočno{4}}postavljenom hidrauličnom dizalicom, automobil prenosi strukturnu težinu izravno na temelj jame umjesto da se oslanja na krovne grede iznad glave. Ovaj dizajn eliminira zahtjeve za potkrovljem i izolira mehaničku buku iz prostora u kojem se ljudi nalaze.
Pošaljite upit
Preuzimanje datoteka
Opis
Tehnički parametri

Hidraulično putničko dizalo|Sadržaj stranice proizvoda

 


Tehnička napomena:Preuzmite CAD instalacijske nacrte i BIM modele (.ZIP) za strukturnu integraciju ili pošaljite svoje arhitektonske nacrte našem inženjerskom stolu za pregled crteža po narudžbi.

 

Pregled

 


Hidraulično putničko dizalo Grand Fujie opslužuje-niske komercijalne i stambene zgrade do 6 katova. Potpomognut izravno{3}}ili bočno{4}}postavljenom hidrauličnom dizalicom, automobil prenosi strukturnu težinu izravno na temelj jame umjesto da se oslanja na krovne grede iznad glave. Ovaj dizajn eliminira zahtjeve za potkrovljem i izolira mehaničku buku iz prostora u kojem se ljudi nalaze.

 

Ključne značajke i prednosti

 


Udaljena strojarnica (RM/MRL):Jedinica za napajanje i upravljač mogu se nalaziti do 10 metara od dizalice u prizemnom -prizemnom kućištu, izbjegavajući tragove na krovu.


Prijenos opterećenja:Sile prema dolje usmjerene su na ploču jame, smanjujući zahtjeve za konstrukcijom gornjeg-kata i seizmičkim pojačanjem.


Ručno spuštanje u hitnim slučajevima:Mehanički premosni ventil omogućuje-spuštanje potpomognuto gravitacijom do najbližeg slijetanja tijekom nestanka struje.


Potopna vijčana pumpa:Uronjen u hidraulično ulje za suzbijanje radne buke i vibracija ispod 55 dB.

 

Tehničke specifikacije

 

 

Parametar

Raspon specifikacija

Nazivna nosivost

400 kg – 1600 kg (približno. 5 – 21 putnik)

Nazivna brzina

0,3 m/s – 0,63 m/s (Standardno: 0,4 m/s)

Maks. Putna visina

Do 18 metara (5 do 6 zaustavljanja)

Min. Dubina jame

1000 mm – 1500 mm (ovisi o kapacitetu i vrsti klipa)

Min. Razmak iznad glave

2800 mm – 3400 mm

Napajanje

3-fazni, 380V/415V/220V, 50Hz/60Hz

Kontrolni sustav

Mikroprocesorska VVVF kontrola ventila (Blain ili ekvivalentni proporcionalni blok ventila)

Vrsta pogona

Izravno-djelujući (u-zemlji/iznad-zemlje) ili teleskopski dvostruki-klip

 

Kako to radi

 


Djelujući prema Pascalovom zakonu, električni motor pokreće hidrauličku pumpu koja gura tekućinu u cilindar:


Uspon:Pumpa vrši pritisak na tekućinu da podigne platformu automobila.


Silazak:Pumpa se is-isključuje; proporcionalni kontrolni ventil ispušta tekućinu natrag u spremnik pod utjecajem gravitacije automobila.


Niveliranje:Magnetski senzori pokreću podešavanje ventila za točnost poda od ± 2 mm.

 

Dizalica i zahtjevi za izgradnju

 


Struktura dizalice:Armiranobetonski posmični zidovi ili konstrukcijski čelični okviri s oblogom.


Specifikacije jame:Vodonepropusna betonska ploča projektirana za izdržavanje koncentriranih opterećenja. Sump pumpa preporučuje se za visoke razine vode.


Kućište stroja:Prozračen, suh prostor (minimalno 1,0 m × 1,0 m × 1,8 m) unutar 10 metara od dizalice.

 

Pogonski sustav i osnovne komponente

 


Hidraulička pogonska jedinica (HPU):Integrira motor, vijčanu pumpu, spremnik tekućine i proporcionalni blok ventila koji koristi ulje protiv habanja ISO VG 46.


Cilindar i klip:Čelični cilindar s brušenom-završnom obradom uparen s tvrdom{1}}kromiranom klipnjačom i dvostrukim-brtvenim žlijezdama za sprječavanje curenja.


Vodilice:T-strojno obrađene čelične tračnice (8K ili 16K) s-izdržljivim strukturnim okvirima od čelika.

 

Sigurnosni i hitni sustavi

 


Razbijajući ventil:Postavljen na otvor cilindra; trenutno blokira vodove tekućine tijekom naglih padova tlaka kako bi se spriječilo nekontrolirano spuštanje.


Sigurnosni ventil nadtlaka:Ograničava radni tlak na maksimalno 140% nazivnog kapaciteta.


Blokade vrata:Mehanički i električni kontakti zaustavljaju kretanje automobila osim ako sva vrata i vrata automobila nisu dobro zaključana.


Buffer Springs:Snažni-poliuretanski ili opružni odbojnici ugrađeni u jamu za apsorbiranje kinetičke energije prema dolje.

 

Standardi i sukladnost

 


Sigurnosni kodovi:Projektiran prema EN 81-20/50 i ASME A17.1 okvirima sukladnosti.


Elektrika i zavarivanje:Upravljačke ploče izrađene prema standardima CE / UL komponenti; konstrukcijsko zavarivanje izvedeno prema AWS D1.1 / ISO 3834.

 

Konfiguracija i prilagodba

 


Završeci kabine:Dlakasti nehrđajući čelik, zrcalno-ploče ugravirane,-premazi protiv otisaka prstiju ili drveni furniri.


Sustavi vrata:Središnja{0}}otvaranje ili bočno-automatska klizna vrata (2 panela/4 panela) ili ručna okretna vrata.


Podovi:PVC elastične pločice, prirodni granit ili udubljeni okviri za-podove koje dostavlja klijent.

 

Prijave

 


Komercijalno niske-prizemnice:Maloprodajni centri i uredski kompleksi ispod 6 katova.


Stambene vile:Privatne više{0}}katnice koje zahtijevaju prostor-učinkovit vertikalni tranzit.


Zdravstvene klinike:Kapaciteti-kompatibilni s nosilima s niskim vibracijama.


Povijesne preinake:Rješenja za starije zgrade koje nemaju krovnu{0}}nosivost.

 

OEM/ODM i podrška projektima

 


Inženjerski crteži:CAD i BIM/Revit datoteke izdane prema provjerenim dimenzijama stranice.


Prilagođeno inženjerstvo:Ne-standardne veličine automobila i asimetrični rasporedi vrata.


-Testiranje prije otpreme:Potpuna mehanička i električna probna montaža provedena prije pakiranja u sanduk.


Dokumentacija:Uključeni su priručnici na engleskom jeziku, sheme ožičenja i potvrde o ispitivanju materijala.

 

FAQ

 

 

P: Hidraulika u odnosu na trakciju-Što odgovara mojoj niskoj-zgradi?

O: Odaberite hidrauličke sustave za zgrade do 6 katova (maksimalno 18 m hoda) kada nedostaje prostora na krovu strojarnice ili je potreban izravan prijenos opterećenja na temelj. Koristite vuču za veće brzine ili više strukture.

P: Koje su mjere potrebne za ponudu?

O: Navedite pet dimenzija: čistu širinu i dubinu dizalice, dubinu jame, visinu iznad glave, ukupnu visinu putovanja i broj graničnika/strana vrata.

P: Predstavljaju li ova dizala rizik od curenja ulja?

O: Ne. Sustavi koriste precizne-cilindre s više-usnim brtvama i potopne vijčane pumpe. Biorazgradiva sintetička ulja nisu obavezna.

P: Koji dokumenti o testiranju prate pošiljke?

O: HPU-ovi se podvrgavaju 30-minutnim tlačnim ispitivanjima pri 1,5× radnom tlaku; kontroleri prolaze 72-satne testove rada. Dostavljeni su certifikati o ispitivanju mlina i dosjei o usklađenosti s EN 81 / ASME A17.1.

P: Koje je vrijeme isporuke i standard pakiranja?

O: Proizvodnja traje 30 do 45 kalendarskih dana. Oprema se pakira u fumigirane sanduke od šperploče s vakuum-zapečaćenim električnim komponentama za pomorski transport.

P: Koja je podrška za instalaciju dostupna?

O: Isporučujemo priručnike na engleskom jeziku, sheme i digitalne vodiče, uz podršku daljinske videotehničke dijagnostike tijekom pokretanja.

 

Popularni tagovi: hidraulično putničko dizalo, kinesko hidraulično putničko dizalo

Pošaljite upit