Hidraulično teretno dizalo|Teški-industrijski teretni lift
Hidraulično teretno dizalo Grand Fujie koristi hidrauliku s pozitivnim pomakom za prijevoz teških tereta kroz industrijske, skladišne i komercijalne objekte.
Mehanizam sustava:Pokretano industrijskom zupčastom ili vijčanom pumpom, hidrauličko ulje se ubrizgava pod visokim tlakom (12-22 MPa) u brušeni čelični cilindar. Ovo pomicanje tekućine pokreće klip prema gore, podižući platformu izravnim djelovanjem ili konfiguracijom užeta 2:1.
Prijenos konstrukcijskog opterećenja:Tlačna opterećenja prenose se izravno na armirano betonsko dno jame putem hidrauličkih dizalica, eliminirajući potrebu za teškim nadzemnim strukturalnim strojarnicama ili potkrovlju{0}}nosećih stupova.
Ciklus spuštanja:Motor ostaje neaktivan dok se proporcionalni solenoidni ventil za spuštanje otvara, dopuštajući gravitaciji da vrati ulje u spremnik kontroliranom brzinom. Integrirani pilot nepovratni ventili trenutačno blokiraju tekućinu tijekom zaustavljanja kako bi spriječili puzanje platforme.
Ključne značajke
Tolerancija ekscentričnog opterećenja:Strojno obrađene T-tračnice (16K/24K) i visoko{3}}precizne kotrljajuće papuče apsorbiraju-centralne sile kotrljanja-na/kotrljanja-skretanja bez strukturalnog vezivanja.
Precizno niveliranje:Proporcionalni blokovi ventila zatvorene {0}petlje reguliraju dinamiku tekućine, postižući točnost slijetanja unutar ±3 mm bez obzira na težinu tereta.
Ručno spuštanje u hitnim slučajevima:Mehanički ventil za ručno otpuštanje omogućuje sigurno spuštanje platforme do najnižeg podesta tijekom potpunog gubitka snage u objektu.
Toplinska zaštita:Potopljene crpke uparene s IP55 elektromotorima imaju ugrađene-termalne preopterećene releje za visoke-ambijentalne, teške-radne smjene.
Tehničke specifikacije
|
Parametar |
Raspon specifikacija |
Inženjerske bilješke |
|
Nazivna nosivost |
1.000 kg - 10.000 kg |
Dostupne konfiguracije s više{0}}cilindara za veća opterećenja |
|
Visina dizanja (put) |
Do 20 metara |
Ograničen pragovima izvijanja hidrauličkog stupa |
|
Dimenzije platforme |
Prilagođeno: Širina 1,5-4,0 m; Duljina 2,0-6,0 m |
Veličina za standardne palete i viličare klase I/II/III |
|
Brzina putovanja |
0.15 m/s - 0.30 m/s |
Optimizirano za sigurne prijelaze-teških opterećenja |
|
Dubina jame (P) |
300 mm - 1,500 mm |
Skalirano prema zahtjevima kapaciteta opterećenja i međuspremnika |
|
Visina visine (H) |
Minimalno 2.500 mm |
Potrebno za-otpremanje i servisiranje automobila na gornjem katu |
|
Napajanje |
380V/415V, 3-fazni, 50Hz/60Hz |
Prilagođeni naponi mreže prilagođeni na zahtjev |
|
Radni tlak |
12 MPa - 22 MPa |
Reguliran pomoću kalibriranih sigurnosnih ventila nadtlaka |
Dizalica i zahtjevi za izgradnju
Izgradnja jame:Vodonepropusna, armiranobetonska jama projektirana za koncentrirana statička i dinamička opterećenja; preporučuje se drenaža korita.
Kućište dizalice:Kompatibilan sa zidanim oknima, lijevanim--betonskim zidovima ili neovisnim modularnim konstrukcijskim čeličnim tornjevima.
Opcije strojarnice:
Standardni MR:Prozračena prostorija u blizini baze dizalice (maksimalna udaljenost 5-10 metara).
MRL konfiguracija:Metalno kućište otporno na vremenske uvjete u kojem se nalaze upravljački ormarić i jedinica napajanja u blizini donjeg podesta.
Pričvršćivanje na zid:Čelične ploče za ugradnju ili betonski sidreni vijci potrebni su okomito svaka 2,5 metra za apsorbiranje sile reakcije vodilice.
Pogonski sustav i osnovne komponente
Tijek konfiguracije jedinice napajanja:Hidraulički spremnik → Usisni vod → Potopljena vijčana/zupčasta pumpa → Blok razvodnog ventila (nepovratni, rasterećeni, proporcionalni ventili) → Tvrdi-Kromirani čelični klip i brušeni cilindar → Strukturna čelična platforma i sustav vođenja.
Jedinica snage:Ti-pumpa ili zupčasta pumpa s niskom razinom buke povezana s potopnim električnim motorom.
Cilindri i klipovi:Cold-drawn steel barrels with internal micro-honed finishes; plungers surface-treated with hard chrome plating (>30 μm) za otpornost na trošenje brtve.
Hidraulička tekućina:Standardna ISO VG 46 tekućina za-protiv habanja sa-sredstvima za-pjenjenje i stabilizaciju-viskoznosti.
Sigurnosni i hitni sustavi
Razbijajući ventil:Sigurnosni-ventil za izravnu montažu na ulazu cilindra koji se trenutno aktivira kako bi zaustavio spuštanje ako pukne hidraulički vod.
Otpuštanje nadtlaka:Zaobilazi tekućinu do spremnika ako tlak sustava premaši 125% maksimalnog radnog kapaciteta.
Mehaničke blokade:Vrata za odmorište ostaju zaključana osim ako platforma nije izravnana unutar zone od ±50 mm.
Labav prekidač ovjesa:Odmah prekida upravljačku snagu ako-hidraulički kablovi izgube napetost.
Automatski uređaj za spašavanje (ARD):Pomoćna 24V UPS jedinica napaja kontrolnu logiku za spuštanje automobila tijekom nestanka struje.
Standardi i sukladnost
EN 81-20 / EN 81-50:Europski sigurnosni okvir za konstrukciju dizala.
ASME A17.1 / CSA B44:Sjevernoamerička sigurnosna pravila za dizala i industrijska dizala.
ISO 9001:2015:Certificirano upravljanje kvalitetom koje regulira sljedivost materijala i ispitivanje tlaka.
CE Direktiva:Usklađenost s Direktivom o strojevima 2006/42/EZ.
Konfiguracija i prilagodba
Podovi na platformi:6-8 mm kockasta čelična ploča, glatki ravni čelik ili nehrđajući čelik razreda 304/316.
Kućišta i vrata:Otvoreni perimetri sa sigurnosnim svjetlosnim zavjesama, štitnicima od žičane mreže, zidovima kabine pune-visine, ručnim zaokretnim protupožarnim vratima ili okomitim dvo-čeličnim vratima.
Ekološke nadogradnje:Vruće{0}}pocinčani okviri za korozivne postavke; električni paketi-otporni na eksploziju (Exd IIBT4).
Prijave
Proizvodni pogoni:Prijenos sirovina, alata i sklopova između proizvodnih etaža i skladišta na polukatu.
Automobilska logistika:Premještanje vozila između podrumskih razina parkiranja i razina izložbenog prostora.
Skladištenje:Hranjenje visokih-međuspremnika regala i inventara-priključivanja.
OEM/ODM i podrška projektima
Inženjersko savjetovanje:Pružanje AutoCAD crteža, proračuna konstrukcijskog reakcijskog opterećenja i dijagrama opterećenja jame prije građevinskih radova.
Paket dokumentacije:Potvrde o tvorničkim ispitivanjima, izvješća o ispitivanju hidro{0}}tlaka (1,5 × radni tlak), električne sheme i višejezični priručnici.
Logistika i puštanje u rad:Drveni sanduk u skladu s ISPM 15, nadzor utovara kontejnera i daljinsko videotehničko vodstvo.
FAQ
P: Kako mogu izračunati dubinu jame i visinu odozgo?
O: Dubina jame (300-1500 mm) i prostor za glavu ovise o nosivosti i visini putovanja. Podijelite svoje specifikacije s našim inženjerskim timom za nacrte izgleda specifičnih za projekt.
P: Hidraulična teretna dizala u odnosu na vučna{1}}koja je razlika?
O: Hidraulika prenosi opterećenja izravno na dno jame bez teških strojarnica iznad glave, idealno za teška opterećenja do 20 metara. Vuča je za velike-brzine.
P: Kako spriječiti curenje hidrauličkog ulja?
O: Koristimo visoko{0}}razredne-brtve klipova, brušene cilindre i izborne sekundarne čelične posude ispod pogonske jedinice kako bismo osigurali nultu kontaminaciju okoliša.
P: Hoće li raditi tijekom potpunog nestanka struje?
O: Da. Sadrži ventil za ručno spuštanje u nuždi i dodatni 24V UPS automatizirani uređaj za spašavanje (ARD) za sigurno dovođenje automobila na dno.
P: Koja se dokumentacija o sukladnosti daje za lokalne dozvole?
O: Svaka jedinica se isporučuje s ISO 9001 ispitnim izvješćima, certifikatima o ispitivanju tlaka 1,5 ×, električnim shemama i CE/ASME-usklađenim izjavama treće-inspekcije.
Popularni tagovi: hidraulično teretno dizalo, kina hidraulično teretno dizalo
